In produzione la variante commerciale

Mini Clubvan

"Il primo furgone compatto premium": così, alla Mini, definiscono la nuova Clubvan, un commerciale leggero a dir poco atipico, indirizzato a quei clienti professionali che hanno specifiche necessità di immagine, legate a consegne particolari. Le differenze con la Clubman da cui deriva si riducono tutto sommato all'abitacolo in configurazione due posti e all'assenza delle superfici vetrate. Per il resto ritroviamo tutti i dettagli del modello d'origine, dalla Clubdoor al portellone posteriore sdoppiato.

Tre motori e un'antenata. Il modello verrà commercializzato a partire dell'autunno in tre diverse varianti: la One col 1.6 da 98 CV, la Cooper con la versione da 122 CV e la Cooper D col 1.6 diesel da 112 CV. Costruita nella fabbrica di Oxford dove nascono le altre Mini, la Clubvan trova le sue radici storiche nella Morris Mini Van del 1960, che condivide con l'odierna una serie di caratteristiche strutturali (come quella del portellone sdopppiato) e che venne sviluppata a partire da un variante di passo più lunga di 10 cm rispetto alla Mini tradizionale.

Tutta sua sorella. Lunga 396 cm, larga 168 e alta 143, la Clubvan ha un passo di 255 cm, misure che la rendono perfettamente identica alla Clubman negli ingombri. Il piano di carico, lungo 115 cm e largo al minimo 102 cm, risulta particolarmente curato nei rivestimenti e offre sei prese da 12 volt. La sua capacità di carico è pari a 860 litri (o 500 kg). Con le altre Mini, la Clubvan ha in comune anche la parte meccanica e telaistica. Al di là delle motorizzazioni di cui abbiamo già detto, ritroviamo qui il servosterzo elettrico, l'avantreno McPherson, il retrotreno multilink, il sistema di Start&Stop e quello di frenata rigenerativa.

Prestazioni da vera Mini. Grazie a questa serie di soluzioni, per la Cooper D sono stati omologati consumi di 3,9 l/100 km ed emissioni di 103 g/km, a fronte di uno 0-100 da 10,2 s e una velocità massima di 197 km/h. La One scatta da 0 a 100 km/h in 11,1 s e raggiunge i 185 orari, consumando 5,5 l/100 km di benzina ed emettendo 129 g/km di CO2. La Cooper copre lo 0-100 in 9,8 s, tocca i 201 km/h e vanta valori di consumi ed emissioni dichiarati dalla Casa identici a quelli della One. Di serie, tutte e tre montano il cambio manuale a sei marce, ma tra gli optional c'è anche l'automatico con il medesimo numero di rapporti.

Le possibilità di personalizzazione. La Clubvan verrà commercializzata in quattro tinte carrozzeria: Pepper White, Ice Blue, British Racing Green metallizzato e Midnight Black metallizzato. I cerchi da 15" di serie possono essere sostituiti con cerchi in lega da 15", 16" o  17". Gli interni sono arredati di serie con tessuto nero Cosmos e inserti in Fine White Silver, ma possono essere personalizzati con sedili sportivi, rivestimenti in pelle anche per la plancia e diversi tipi di inserti. Tra gli optional figurano fari allo xeno, climatizzatore automatico, Park Distance Control e navigatore. F.S.